xôi lạc 14

PV Thanh Niên tiếp tục tìm hiểu về vấn nạn tài xế xe điện chèo kéo, ăn chia hoa hồng với chủ các cửa hàng bán hải sản ở TP.Sầm Sơn (Thanh Hóa). Những "chuyện trong nghề" của giới xe điện dần được tiết lộ khi PV trong vai một khách du lịch sử dụng dịch vụ xe điện tham quan các khu vực bán hải sản ở Sầm Sơn. Trong quá trình chở PV trải nghiệm các chợ, khu vực bán hải sản, một tài xế có nhiều năm hành nghề lái xe điện ở TP.Sầm Sơn cho biết hoa hồng giữa xe điện với các chủ cửa hàng bán hải sản ở đây được chia theo tỷ lệ 50 - 50 của tổng số tiền bán hàng hóa.

Việc thu hồi là một nhiệm vụ đầy nguy hiểm. Đoàn khảo cứu phải chạy đua với thời gian khi thời tiết tốt trước lúc cơn bão mùa hè ập đến và vách đá bị xói mòn, có thể cuốn theo hóa thạch cực quý hiếm, quan trọng này.

Do vậy, các doanh nghiệp bất động sản cần nỗ lực tự thân để vượt qua khó khăn và xây dựng "Văn hóa kinh doanh, tinh thần doanh nghiệp" luôn đặt lợi ích chung của đất nước, cộng đồng xã hội và khách hàng lên trên hết, trước hết, vừa đạt được hiệu quả kinh doanh, lợi nhuận, vừa đảm bảo nguyên tắc "lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ" giữa người dân, doanh nghiệp.

Bó hoa anh thảo đặt trên bàn phả làn hương thoang thoảng trong gió. Những lượt khách mới lục tục ghé vào và lần lượt gọi những phần cháo ấm nóng.

chụp màn hình

Có thể nói, những hoạt động thiết thực như trên chắc chắn sẽ truyền thêm cảm hứng, giúp "thổi bùng" ngọn lửa đam mê của những tín đồ tốc độ. Đồng thời, là tiền đề cho sự phát triển cho môn thể thao đua xe chuyên nghiệp, lành mạnh tại Việt Nam.